Саморазгружающийся гусеничный грузовик для копания резиновый гусеничный экскаватор для копания песка погрузка и разгрузка интегрированный грузовик для копания
Введение гусеничного экскаватора:
Экскаватор в основном используется на самосвале, который трансформируется из оригинального автомобиля. Стрела для копания установлена на раме и может быть отведена непосредственно для выемки грунта и погрузки. Гусеничный экскаватор на грузовике обычно состоит из рабочего устройства, верхнего и нижнего корпуса из трех основных компонентов, которые могут быть оснащены различными рабочими устройствами, такими как земляные работы, подъем, погрузка, выравнивание, зажим, бульдозеризация, роторное бурение и другое операционное оборудование. Широко используется в проектах по водному хозяйству и горнодобывающей промышленности, также может использоваться для строительных работ по песчано-земляным работам.
Эксплуатационные характеристики автомобильного экскаватора
1. Использование отечественного двигателя первой линии, коробки передач, моста, низкой скорости и большого крутящего момента, значительно улучшились характеристики набора высоты.
2. Увеличьте фильтр пустыни, что значительно уменьшит попадание песка и пыли, подходит для суровых условий, продлит срок службы двигателя и гидравлической системы.
3, превосходные водонепроницаемые характеристики, линии транспортных средств, электроприборы с использованием водонепроницаемой герметизирующей обработки высокого уровня, эффективно предотвращают явление утечки из-за дождя. 4. Большой угол поворота рулевого управления, меньший радиус поворота, больше подходит для сложных дорожных условий с узкой и изогнутой проезжей частью.
5. Использование отечественной обычной специальной стальной рамы, более прочной, чем традиционная рама с заклепками и сваркой, по-прежнему остается неизменной после сильного давления.
6, детали отечественной первой линии брендовой продукции, универсальность, запасные части легче купить вовремя, когда регион.
7, компания посвятила литейную ось, более прочную, чем традиционная сварочная ось, длинную. Усиление шасси в соответствии с горнодобывающими стандартами.
| Подробные параметры: |
| Гусеничный экскаватор |
| двигатель | 490/4102/4105/4108 Двигатели |
| шина | отслеживать |
| режим запуска | электрический запуск |
| Коробка передач | Dongfeng 145(6-скорость с высокой и низкой скоростью с воздушным движением) |
| ось | Дунфэн Чецяо |
| повернуть | Гидравлический усилитель руля |
| режим торможения | мертвый тормоз |
| Режим вождения | тип гусеницы |
| такси | полностью закрытый |
| саморазгрузка | Двойная масляная верхняя часть, саморазгрузка |
| длина стрелы | 2/3,5/5 метра |
| емкость ковша | {{0}}.25/0.3/0,35 м3 (опционально) |
| глубина копания | 1800-2350 мм |
| размер кареты | 3*2*0.8/3.5*2*0.8 |
горячая этикетка : саморазгружающийся гусеничный грузовик, копающий резиновый гусеничный экскаватор, копающий песок, погрузка и разгрузка, комплексное землеройное производство, Китай, носители гусеницы для производства брома, носители хлисто, Группы для перевозчиков Фуллера Земля, Круплер -носители для карьера каолина, Керщики для хлисто, Керщики для хрупков для торфа
Предыдущая статья
Гусеничный перевозчикСледующая статья
гусеничный кранВам также может понравиться
Отправить запрос















